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行人保护太灵敏是鸡肋吗?不,这是真实有用的救命装置

文章作者:来源:www.24h-yeu.com时间:2019-09-05



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说到这款行人保护装置,很多雅阁和车身上都装有这种装置,外面无名火,它太坑了,撞了一只猫,狗,狗,爆了,打了一只鸟它爆炸了,社区的停车位太小而且爆炸了。这件东西修好并修复了5位数。它仍然很麻烦。许多车主在上车时得到的第一件事就是找到摆脱这件事的方法。

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我们先来看看这个行人保护装置如何保护行人。

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事实上,行人保护是一个相对广泛的说法。它包括保险杠材料,发动机舱结构,发动机罩材料等。当汽车与行人碰撞时,根据人与车之间的高度比较,第一次接触是行人的膝盖和车辆的保险杠部件如果它是suv,可能是大腿,所以当前车辆保险杠的刚度尽可能地降低,这就是为什么一些吐出的车被击中的原因。打破的原因。

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撞击后,手和头部可能在撞击后直接撞到发动机罩或挡风玻璃的下部。这两个位置无法优化和与保险杠相同的材料,因此制造商提出了另一种方法。

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这种新方法经常受到车主的批评。这种装置被称为“主动发动机罩技术”,它通过前保险杠的传感器检测碰撞,然后用一些方法关闭挡风玻璃侧的发动机舱。当盖子抬起一定距离时,行人在与机舱盖接触时可以获得一定的缓冲空间,避免与金属罩的硬接触,甚至将盖板磕碰到内部规则结构并造成第二次受伤,抬起一部分也会将行人的头部从玻璃上拉开一定距离,从而降低直接落在玻璃上的可能性。某些型号,如沃尔沃,在行人侧配备安全气囊,以进一步保护行人不与挡风玻璃接触。

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以下对手册的描述击中了路缘,落入深坑,坚硬地面等,加上遇到猫,狗,狗等系统的在线系统将起作用。大多数业主拒绝了。这个功能的原因。

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但是,主动防护罩可以明显减少碰撞后行人所遭受的伤害。有关这些行人保护装置要求的法律法规已经在各个国家颁布。各种类型的汽车安全测试也有测试方法和严格的标准。此功能的高成本导致一些品牌仅部署在他们自己的高级型号上。

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生命值得不值得吗?对于汽车的乘客来说,他们都希望安全配置足以挽救他们在事故中的生命。你如何把双重标准放在别人身上?

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不遗余力地利用各种原因和意外爆炸的小概率粉碎这种安全配置,吸引业主使其无效,很难相信你不是一些保险公司或者不具备成本效益来携带这个功能这个品牌送来的水军对你不好。

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