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性价比高,家用经济好选择?Aion S(埃安S)车主28天用车心得体会

文章作者:来源:www.24h-yeu.com时间:2019-09-27



2019-08-31 02: 03: 16汽车之家的口碑

永恒之塔S(Aan S)? 2019年款Max 630

购买地点:广东购买日期:2019-08

裸车购买价格

2058万车主耗电量

当前行驶12.5kWh/100km

2300公里

最满意

该车起步快,运转良好且动力充足。内部非常技术性,设计既时尚又引人注目。这个价格,这个空间和内部空间,感觉都很好,而且我的许多朋友都对总体反应不满意。很多细节设计得很好,例如手机的无线充电,这很适合我输掉四方。

最不满意

充电是常见的头痛。虽然据说要发送充电桩,但是不允许安装糟糕的住宅物业,周围有充电桩,但是路途还很长。总是很不方便。买车并不是要让步行更容易。公共电堆令人讨厌地死了,许多时候它们表明,他们可能充满了不幸和不幸,他们不得不等待。如果电车在可以充电的任何地方停止,则与为手机充电以真正更换加油车一样方便。

为什么选择这辆车

主要是因为综合经验更好。看完其他同级别的电车之后,或多或少有不满意的地方,例如外观,或者内部太粗糙,只有Eian真正在看它。试驾之后,我无法解决任何大问题,包括老人的感受(请为他提供接送孩子上学的主要便利)。站在感性的角度来看,印象主要对广汽有好处。在家使用皇冠路非常好。但是,指标还不够。在纯电领域,它们已经发生了翻天覆地的变化。其中许多看不见。从四月份开始,我看到广汽也生产了新能源汽车。我注意了下一款Aion S,但没有订购预售。这只是一辆真正的汽车。上市后,我带家人去看了真正的汽车。我感到自己没有达到我的期望。我订了一个月。除了充电不太方便外,我还没有发现任何值得发声的地方。

空格(5分,满分5分)

这辆车的轴距确实很大,但可能会用到房屋的顶部,我感觉头部不够宽敞,腿也张开了。这位官员说,这是一个纯电动平台,鲸鱼空间之类的东西还不了解,无论如何,它比已经看到的石油要大得多。当我想到旅行时,我买了一个便宜的。结果是一圈。我真的不喜欢它。永恒之塔S还不错。我刚买了一场大比赛。实际上,我可以将指标转换为该指标,并且性价比仍然可以。

力量(5分中满分4分)

动力太平稳了,我启动了动力模式,向后推的感觉很明显,我的妻子有点晕车,油门太强,无法保存她的抱怨,痛苦和幸福。高速电车的优势实在是太棒了,全家人的皇冠路弯了腰。驾驶运动模式时,超车非常酷,但动力与自来水一样,高速行驶确实需要付出一点动力,高速行驶或加油才能用力。通常,爸爸会听销售顾问的话,说单踏板是最节能的。他使用该模式最多开门。我试图感觉这个模型真的很不舒服,可能是因为能量回收和沮丧。

控制(满分5分,满分5分)

操作还是比较准确的。加速或转向没有延迟或偏差。智能驾驶包配备了老人和他的妻子。对于停车或跟车来说,响应很方便,但对我而言。这种老司机很肋,有时犯错会很震惊。

用电量(5分,满分5分)

我对这种生活有点了解,我觉得这与开车和充电习惯有很大关系。家庭中的老年人没有那么安全。它们具有单踏板模式,并且常年缓慢充电。反应寿命是虚拟的,但大致相同。据估计是480的10%。据我所知,官方510并不是要开空调车,深圳的幽灵天气不会想跑那么多。如果是我打开,则销售顾问表示,运动模式将打开高点50%的折扣,想一想,不是我打开,否则充电频率不得不折腾以吐血。

舒适度(满分5分,满分5分)

这款车的内部舒适度得到了很大的改善,没有噪音,但是后排的家庭成员对坐在减速带上等有反应,但这是可以接受的。尽管最初预计天窗会出现真正的差距,但它总比没有好。刚刚在公交车上冒出的类似蒸汽船的热浪仍然可以缓解很多。

外观(满分5分,满分4分)

我的审美观仍然很艰难。我觉得Eian有点棱角分明,并不简洁(但人是汽车,而不是SUV),但没有对比,也没有危害。我看了一圈其他的家用电车,并进行了比较。我认为Eian更令人高兴。当我打开门时,我被非常技术的控制所吸引。屏幕不禁摸索了一下功能,除了一点点反射。恐怕老人会觉得潮水太大。我没想到人们会比我更喜欢它。看来我出去了。

内部(5分,满分5分)

不用说,内饰是买这辆车最神奇的东西。绒面的材料非常有质感,没有便宜的硬质塑料感觉,整体低调奢华,氛围灯非常精致,整个做工真正体现了GAC的诚意。也就是说,汽车标志确实很丑陋,而且不是等级。它本身显然很发达,但仍然带有传承的迹象,已经很低落了。

物有所值(5分,满分5分)

个人认为,高配对许多人来说可能是划算的,毕竟,超过20万可以购买b级加油车。其实,购房是最好的,听顾问说,很多购车的人都有Q点来跑车,其实内部是一样的,但是外壳和配置却不一样。如果您购买低端的火柴,则性价比应该很高。无论如何,我认为Eian更认真。许多人开始反对国内生产,包括我在内,但许多行业,尤其是科学技术领域的行业发展速度远远超过了我们的行业。当我决定添加踏板车时,我也自杀了。我将购买一辆超过200,000辆的纯电动汽车,但是当我购买它之后,我仍然感到非常甜蜜。我不能保证市场上所有的家用汽车都不错,但是至少在纯电动汽车领域,伊安的工艺和技术具有相当的代表性。如果您想购买,可以购买,而不必担心。

永恒之塔S(Aan S)? 2019年款Max 630

购买地点:广东购买日期:2019-08

裸车购买价格

2058万车主耗电量

当前行驶12.5kWh/100km

2300公里

最满意

该车起步快,运转良好且动力充足。内部非常技术性,设计既时尚又引人注目。这个价格,这个空间和内部空间,感觉都很好,而且我的许多朋友都对总体反应不满意。很多细节设计得很好,例如手机的无线充电,这很适合我输掉四方。

最不满意

充电是常见的头痛。虽然据说要发送充电桩,但是不允许安装糟糕的住宅物业,周围有充电桩,但是路途还很长。总是很不方便。买车并不是要让步行更容易。公共电堆令人讨厌地死了,许多时候它们表明,他们可能充满了不幸和不幸,他们不得不等待。如果电车在可以充电的任何地方停止,则与为手机充电以真正更换加油车一样方便。

为什么选择这辆车

主要是因为综合经验更好。看完其他同级别的电车之后,或多或少有不满意的地方,例如外观,或者内部太粗糙,只有Eian真正在看它。试驾之后,我无法解决任何大问题,包括老人的感受(请为他提供接送孩子上学的主要便利)。站在感性的角度来看,印象主要对广汽有好处。在家使用皇冠路非常好。但是,指标还不够。在纯电领域,它们已经发生了翻天覆地的变化。其中许多看不见。从四月份开始,我看到广汽也生产了新能源汽车。我注意了下一款Aion S,但没有订购预售。这只是一辆真正的汽车。上市后,我带家人去看了真正的汽车。我感到自己没有达到我的期望。我订了一个月。除了充电不太方便外,我还没有发现任何值得发声的地方。

空格(5分,满分5分)

这辆车的轴距确实很大,但可能会用到房屋的顶部,我感觉头部不够宽敞,腿也张开了。这位官员说,这是一个纯电动平台,鲸鱼空间之类的东西还不了解,无论如何,它比已经看到的石油要大得多。当我想到旅行时,我买了一个便宜的。结果是一圈。我真的不喜欢它。永恒之塔S还不错。我刚买了一场大比赛。实际上,我可以将指标转换为该指标,并且性价比仍然可以。

力量(5分中满分4分)

动力太平稳了,我启动了动力模式,向后推的感觉很明显,我的妻子有点晕车,油门太强,无法保存她的抱怨,痛苦和幸福。高速电车的优势实在是太棒了,全家人的皇冠路弯了腰。驾驶运动模式时,超车非常酷,但动力与自来水一样,高速行驶确实需要付出一点动力,高速行驶或加油才能用力。通常,爸爸会听销售顾问的话,说单踏板是最节能的。他使用该模式最多开门。我试图感觉这个模型真的很不舒服,可能是因为能量回收和沮丧。

控制(满分5分,满分5分)

操作还是比较准确的。加速或转向没有延迟或偏差。智能驾驶包配备了老人和他的妻子。对于停车或跟车来说,响应很方便,但对我而言。这种老司机很肋,有时犯错会很震惊。

用电量(5分,满分5分)

我对这种生活有点了解,我觉得这与开车和充电习惯有很大关系。家庭中的老年人没有那么安全。它们具有单踏板模式,并且常年缓慢充电。反应寿命是虚拟的,但大致相同。据估计是480的10%。据我所知,官方510并不是要开空调车,深圳的幽灵天气不会想跑那么多。如果是我打开,则销售顾问表示,运动模式将打开高点50%的折扣,想一想,不是我打开,否则充电频率不得不折腾以吐血。

舒适度(满分5分,满分5分)

这款车的内部舒适度得到了很大的改善,没有噪音,但是后排的家庭成员对坐在减速带上等有反应,但这是可以接受的。尽管最初预计天窗会出现真正的差距,但它总比没有好。刚刚在公交车上冒出的类似蒸汽船的热浪仍然可以缓解很多。

外观(满分5分,满分4分)

我的审美观仍然很艰难。我觉得Eian有点棱角分明,并不简洁(但人是汽车,而不是SUV),但没有对比,也没有危害。我看了一圈其他的家用电车,并进行了比较。我认为Eian更令人高兴。当我打开门时,我被非常技术的控制所吸引。屏幕不禁摸索了一下功能,除了一点点反射。恐怕老人会觉得潮水太大。我没想到人们会比我更喜欢它。看来我出去了。

内部(5分,满分5分)

不用说,内饰是买这辆车最神奇的东西。绒面的材料非常有质感,没有便宜的硬质塑料感觉,整体低调奢华,氛围灯非常精致,整个做工真正体现了GAC的诚意。也就是说,汽车标志确实很丑陋,而且不是等级。它本身显然很发达,但仍然带有传承的迹象,已经很低落了。

物有所值(5分,满分5分)

个人认为,高配对许多人来说可能是划算的,毕竟,超过20万可以购买b级加油车。其实,购房是最好的,听顾问说,很多购车的人都有Q点来跑车,其实内部是一样的,但是外壳和配置却不一样。如果您购买低端的火柴,则性价比应该很高。无论如何,我认为Eian更认真。许多人开始反对国内生产,包括我在内,但许多行业,尤其是科学技术领域的行业发展速度远远超过了我们的行业。当我决定添加踏板车时,我也自杀了。我将购买一辆超过200,000辆的纯电动汽车,但是当我购买它之后,我仍然感到非常甜蜜。我不能保证市场上所有的家用汽车都不错,但是至少在纯电动汽车领域,伊安的工艺和技术具有相当的代表性。如果您想购买,可以购买,而不必担心。

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